«Faltan dos pesos, por favor», es la frase que esta mañana repitió en 18 ocasiones el operador de una unidad del transporte público de pasajeros que corre de la zona de la Central de Abastos de Toluca a la colonia El Seminario.
El fraseo solo incómodo a cuatro personas que reclamaron, no al chófer directamente, sino al aire y en voz baja, «son unos pinches abusivos», «hay, pinche gobierno que permite que estos cabrones cobren más por su servicio de quinta», «no bueno, ya hasta cobran 14 pesos», «maneja bien y bájale a tu radio», dijo una señora de la tercera edad al operador de aproximadamente 29 años que estaba montado en el asiento principal del camión.
Desde ese pedestal equipado con seis bocinas, cuatro al frente y dos laterales, condujo a su destino a 34 personas sentadas y 15 paradas, las cuales subían y bajaban conforme avanzaba la unidad que ambiento el trayecto con música de banda y tradicional mexicana.
Como suele suceder en los trayectos, alrededor de dos terceras partes de los pasajeros, parados y sentados, metidos en la pantalla del celular, disfrutando de videos, chateando y/o escuchando música; los que van acompañados platicando de los asuntos personales y dinámicas de trabajo; los jóvenes aislados de su entorno, pero a su vez participando como ciudadanos del mundo conectados, interactuando en sus respectivas redes, haciendo comunidad virtual.
Conforme se fue llenando la unidad, el operador hizo el primer llamado de atención: «se pueden ir recorriendo, por favor», la petición fue atendida de inmediato y subieron más personas.
A los que pagaron justo 12 pesos, el operador siguió recordándoles que faltaban 2 pesos, mientras que a los que daban 15 pesos o 20 solo les regresaba 1 y 6 pesos, respectivamente.
Tras observar su cambio, guardaban silencio y solo movían la cabeza en señal de rechazo, de desaprobación.
La música seguía sonando y el operador intercambiando trompetazos cuando observaba a sus pares de otras unidades, quizás en señal de alegría.
Al llegar a la avenida Isidro Fabela, la parada es obligada con el «despachador», quien hace una especie de supervisión, pues aplica un sello, reloj checador, a las tarjetas que portan los operadores, para confirmar sus tiempos de recorrido.
Mecanismo de supervisión de tiempos que se han creado los dueños de los camiones, empresarios del transporte, para tratar de mantener en orden a sus operadores, es decir que en una vuelta de base a base, deben de cumplir la ruta en determinado tiempo.
El aumento al pasaje de 12 a 14 pesos no causó mayor incomodidad a la mayoría de los pasajeros, pues pagaron se sentaron o viajaron parados, y continuaron con su dinámica cotidiana.
Es de destacar que los 14 pesos como tarifa mínima al transporte público de pasajeros sigue colocando a la entidad mexiquense con las tarifas más caras del país y un 💯 por ciento más que en la Ciudad de México donde el pasaje es de 7 pesos en el caso de los concesionarios y en las unidades del gobierno es de 5 pesos.
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